Tag - Lenk- und Ruhezeiten

EU-Mobilitätspaket: Lkw-Telematik von SPEDION ist am Puls der Zeit

Der erste Teil des neuen EU-Mobilitätspakets des Europäischen Parlaments ist seit August 2020 in Kraft. Die Verordnung VO 2020/1054 ergänzt noch einmal die Vorgaben für Transportunternehmer zu den Lenk- und Ruhezeiten (LRZ) ihres fahrenden Personals. SPEDION hat die entsprechenden Änderungen bereits in der neuesten Version 8.70 der SPEDION App umgesetzt.

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Italien: Verstöße gegen Wochenruhezeit werden teuer

7. September 2018: Die wöchentliche Ruhezeit darf nicht im Fahrzeug verbracht werden. Das hat der Europäische Gerichtshof im Dezember 2017 festgestellt. Die Sanktionen gegen einen Verstoß allerdings regelt jedes Land selbst. Aktiv geworden ist gerade Italien: In einem Rundschreiben vom 30. April 2018 gibt das Innenministerium Richtlinien für die Verhängung von Strafen bekannt:

Der Verstoß wird als unvollendete Pause behandelt, er ist also ein schwerer Verstoß gegen die Ruhezeiten.
Dafür werden Bußgelder zwischen 425 und 1.701 Euro fällig. (In Deutschland können […]

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Jetzt gilt es auch in England: Kein Wochenende im LKW

30. Dezember 2017: Seit dem 1. November 2017 ist es für Fahrer auch in Großbritannien verboten, ihre regelmäßige Wochenruhezeit im LKW zu verbringen – wie seit Mai 2017 in Deutschland. Laut VerkehrsRundschau drohen bei Verstößen diese Sanktionen:

Bußgelder in Höhe von 300 britischen Pfund,
Fahrverbot bis zur vollständigen Ableistung der regelmäßigen Wochenruhe an einem geeigneten Ort außerhalb der Fahrerkabine
sowie Meldung des betroffenen Transportunternehmens an die Genehmigungsbehörde im Heimatland.

Einen Unterschied zu Deutschland und anderen europäischen Ländern gibt es jedoch: Im Vereinigten Königreich […]

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Praktische Fahreranweisung „Arbeitszeit für Lkw- und Busfahrer“

23. Oktober 2017: Im Verlag Heinrich Vogel erscheinen immer wieder praktische Fach- und Lehrbücher für die Transportbranche. Neu im September ist die Fahreranweisung „Arbeitszeit für Lkw- und Busfahrer“. Die achtseitige DIN A4-Broschüre behandelt das Arbeitszeitgesetz und richtet sich an Fahrer von Lkw und Bus.
Fahrer müssen neben den Lenk- und Ruhezeiten-Vorgaben auch rechtliche Regelungen zu Arbeits- und Pausenzeiten beachten. Beide Themenfelder überschneiden sich oft und können dadurch bei der Umsetzung Probleme bereiten. Die Fahreranweisung „Arbeitszeit für Lkw- und Busfahrer“ informiert […]

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Besser schlafen: Keine Wochenruhezeit im LKW mehr

29. September 2017: Fahrer dürfen ihre Wochenruhezeit nicht mehr im LKW verbringen. Was längst überfällig schien, ist seit Mai 2017 endlich gesetzlich geregelt. Das geänderte Fahrpersonalgesetz stellt klar, dass sowohl dem Fahrer als auch dem Verkehrsunternehmen ein Bußgeld droht, wenn die regelmäßige Wochenruhezeit im Fahrerhaus verbracht wird. Laut VerkehrsRundschau müssen Fahrer mit 500 Euro und Unternehmer mit 1.500 Euro Strafe rechnen. Zudem kann das Bundesamt für Güterverkehr die Weiterfahrt untersagen, bis die Ruhezeit vollständig an einem Ort mit geeigneter […]

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Neuer VR-Blog zu Lenk- und Ruhezeiten

14. Juli 2017: Selbstverständlich ist der SPEDION Blog der beste deutsche Blog rund um die Themenwelt der Logistik 😉 Gerne jedoch möchten wir Ihnen ab und zu auch andere Online-Angebote vorstellen und empfehlen. Seit Juni 2017 gibt es hier ein besonders informatives Schmankerl: Den „Leru-Blog“ der VerkehrsRundschau.
Zwei Mal die Woche berichtet Buch-Autor und BKF-Weiterbildungs-Experte Olaf Horwarth aus seinem Schulungsalltag zu den Themen Lenk- und Ruhezeiten und digitaler Tachograf. Und auch über die Weiterentwicklung des Themas außerhalb der Landesgrenzen erfahren […]

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Mach mal ’ne Pause: Pausenregelungen für Lkw-Fahrer

24. April 2017: Arbeitgeber sind dafür verantwortlich, dass ihre Mitarbeiter regelmäßig und ausreichend Pause von der Arbeitszeit machen. Doch wie definiert sich der Pausenbegriff und welche Zeiten sind für Kraftfahrer einzuhalten? Ausführliche Infos liefert der VerkehrsRundschau-Beitrag „Pausenregelung: Chefs müssen Pausen anordnen“. Wir haben die wichtigsten Regeln für Sie zusammengefasst:

Wer länger als 6 Stunden arbeitet (Fahren, Laden, Entladen etc.), muss mindestens 30 Minuten pausieren.
Wer mehr als 9 Stunden arbeitet, muss 45 Minuten Pause machen.
Nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit muss eine […]

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Das ewige Hin und Her zwischen Überstunden und Zeitausgleich

19. Februar 2017: Lange Schichten, unregelmäßige Arbeitszeiten, Überstunden, Wochenend- und Nachtarbeit: Lkw-Fahrer haben mit harten Arbeitszeiten zu kämpfen. Schwarze Schafe auf Unternehmerseite hoffen auf lasche Kontrollen und schicken ihre Fahrer 60 Stunden oder mehr auf die Straße. Das kann sogar erlaubt sein – allerdings nur dann, wenn in Folge ein Zeitausgleich gewährt wird. Im Mittel von vier Monaten darf ein Fahrer nicht mehr als 48 Stunden pro Woche arbeiten – sonstige Tätigkeiten wie Be- und Entladen oder Bereitschaft natürlich […]

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Lesetipp: Parkplatznot vs. Lenkzeiten – eine aussichtlose Situation für Fahrer

4. Dezember 2015: Darf ein LKW-Fahrer seine Lenkzeiten überschreiten, wenn er keinen Parkplatz findet? Oder einfach auf dem Seitenstreifen halten, wenn sich die Tageslenkzeit dem Ende nähert? Dieser Frage ist FERNFAHRER-Autor Jan Bergrath nachgegangen. Seinen ausführlichen Bericht mit dem Titel „Böse Falle“ zur beinahe aussichtlosen Situation von Fernfahrern vor der Leverkusener Brücke lesen Sie hier.

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Rammelvolle Rastplätze: SZ über LKW-Stellplatzmangel auf deutschen Autobahnen

24. November 2015: Unter dem Titel „Gefährlicher Engpass an der Raststätte“ berichtet die Süddeutsche Zeitung über ein Problem, unter dem fast alle Fernfahrer tagtäglich leiden: den allabendlichen Kampf um einen Stellplatz. Seit Jahren fehlen ausreichend LKW-Stellplätze an deutschen Autobahnen. Der Bedarf steigt durch die vermehrte Transportleistung viel schneller, als neue Parkplätze gebaut werden. „Experten schätzen, dass an deutschen Autobahnen noch immer mehr als 10.000 reguläre Parkmöglichkeiten für Brummis fehlen“, heißt es in dem Artikel.
Und so bildet sich Abend für […]

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