Wir lieben es!

Für den Einsatz mobiler Telematiklösungen wie unserer SPEDION App stellt es die perfekte Basis dar: Das Galaxy Tablet von Samsung. Aus unserer weit über ein Jahr reichenden Erfahrung mit dem Tab können wir bestätigen, dass diese Geräte von den Fahrern ausgezeichnet angenommen werden und selbst im härtesten Arbeitsumfeld bestehen.
Ebenso wie wir weiss auch SPEDION-Mitbewerber AIS das Samsung Galaxy Tablet als leistungsstarkes und robustes Endgerät für mobile Telematiklösungen zu schätzen. Und hält mit dem Tipp nicht hinterm Berg: In Form […]

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Neue Version von SPEDIONline 1.6

Die neue Version 1.6 ist nach langer Entwicklung und umfangreichen Tests fertig gestellt worden.
Dies ist die letzte Anwendung, welche in Flash(Flex) erstellt worden ist. Zukünftige Versionen von SPEDIONline werden nur noch in HTML für Browser die HTML 5.0 unterstützen entwickelt.
Hierfür wird es in Zukunft nötig sein, nur noch moderne Browser zu verwenden. SPEDION empfiehlt hierfür Mozilla Firefox, Google Chrome oder Apple Safari und Internet Explorer 9.  Ältere Browser werden zwar auch auf das Portal zugreifen können, aber für eine absolut reibungslose Verwendung des Online-Portals empfehlen […]

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Was ist ein CAN-Bus?

Die Abkürzung CAN bedeutet Controller Area Network, also von Computern kontrollierte Verbindungen und Anschlüsse. Der CAN-Bus ist ein asynchrones, serielles Bussystem (Binary Unit System = Datenübertragungssystem), mit dem elektronische Baugruppen wie Steuergeräte oder intelligente Sensoren in Fahrzeugen untereinander vernetzt werden. Der Datenaustausch zwischen den Steuergeräten geschieht auf einer einheitlichen Plattform, der CAN-Bus dient also als eine Art Datenautobahn.
Datenbusse verbinden bis zu 100 verschiedene Steuermechanismen miteinander, die unter der Motorhaube eines Wagens zusammenspielen, und ermöglichen es damit, Gewicht und Länge […]

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Neue Version der SPEDION App am Start

Seit Dezember ist das Update 3.94 der SPEDION App verfügbar.
Die neue Version enthält zusätzliche Feature:

Spedion App Event Engine: Anzeige von definierten Ereignissen (z.B. hohe Geschwindigkeit, Kipper-Oben-Warnung etc.) für den Fahrer inklusive Meldung in die Zentrale
Überprüfung der Geräteuhrzeit beim Login
Securemode-Einrichtung
EcoReport: Verbesserter Null-Stopp-Algorithmus
Bluetooth-Setup überarbeitet (Art des digitalen Eingangs konfigurierbar)

Folgende Fehler wurden behoben:

Touren wurden nach Aktualisierung nicht mehr angezeigt
Bei Nutzung des Samsung Galaxy Tabs 2.0 funktionierte die Option „Fotos“ nicht

Diese Version ist Anfang Dezember auf Testfahrzeuge (Beta Tester) verteilt worden und steht […]

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Unsere Pakete im Überblick

Welche Features der SPEDION App möchten Sie nutzen? Sie haben die Wahl zwischen dem Grundpaket, einem Erweiterungspaket sowie verschiedenen Optionspaketen:
Das Grundpaket Telematik umfasst folgende Leistungen:

        Internetportal
        GPS-Ortung
        Fahrspuraufzeichnung
       Textnachrichten
       Tätigkeiten Basis
        automatische Stehen-Fahren-Erkennung auf GPS-Basis

Für die Nutzung der Funktionen des Erweiterungspaketes ist der Einbau eines Bluetooth Adapters notwendig, um die zusätzlichen Funktionen zu nutzen:

       Erfassung aller vom Fahrzeug gelieferten FMS-Daten
       Einbettung des Kilometerstandes in die Telematiknachrichten
       automatische Stehen-Fahren-Erkennung auf Basis der FMS-Daten oder der Daten  des digitalen Tachographen.

Optionspakete wie „Remote […]

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Echt super: Treibstoffsparen für Brummi-Fahrer

Sprit spart man am besten mit dem Gaspedal: Laut TÜV Rheinland liegt das größte Einsparpotenzial beim Spritverbrauch von PKW und Lastwagen im Verhalten des Fahrers. Durch eine angepasste Fahrweise lassen sich beim LKW im Schnitt drei bis fünf Prozent Diesel sparen – das freut nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt!
Doch wie fährt man eigentlich besonders wirtschaftlich, ohne viel Zeit zu verlieren? Wir haben die wichtigsten Tipps zum Thema „Sparen beim Fahren“ für Sie zusammengestellt:

1)     Gleichmäßig und niedrigtourig […]

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Bernd Schoob jetzt bei SPEDION

Erfreulicher Zuwachs für die SPEDION-Spitze: Bernd Schoob ist seit dem 1. Dezember neuer Gesellschafter neben Günter Englert, Wolfram Grohse und Nils Wilhelms und verantwortet ab sofort die Bereiche Direktvertrieb, Networking und Organisation. Bernd Schoob bringt eine weitreichende Branchenkenntnis mit. Mit der FleetConsult GmbH war er lange Zeit als unabhängiger Berater und Referent für Telematiklösungen im Transportwesen aktiv und hat in den letzten vier Jahren mit der LogicWay Data Services GmbH Softwarelösungen für die Lohn- und Spesenabrechnung von Kraftfahrern vertrieben.
Sein […]

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Dank „Nachrichtenübermittlung“ immer erreichbar

Die Funktion „Nachrichtenübermittlung“ der SPEDION App ermöglicht es, freie Textnachrichten mit oder ohne Anhang zu versenden und zu empfangen. Dabei kann die Zentrale individuelle Textvorlagen definieren, über die der Fahrer seinen Status effizienter und komfortabler übermitteln kann – wie „Bitte um Rückruf“, „Warte beim Kunden“ oder „Warte in Werkstatt“.

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Komfortabler „DTCO-Remote-Download”

Fuhrparkunternehmer sind gesetzlich verpflichtet, die Daten aus dem Tachographen für zehn Jahre zu speichern. Um das Auslesen der Daten, das meist noch manuell mit USB-Stick vorgenommen wird, zu vereinfachen, haben wir das Feature „DTCO-Remote-Download” entwickelt. Mit dem DTCO-Remote-Download können die Daten des digitalen Tachographen (DTCO) zuverlässig über die SPEDION App ausgelesen werden. Auch für diese Funktion benötigt der Anwender einen Bluetooth-Adapter.

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Kosten senken mit der „ECO-Analyse“

Mit der ECO-Funktion lässt sich das Fahrverhalten des Fahrers beurteilen und demnach gegebenenfalls optimieren. Der Fahrer hat in der SPEDION App eine Übersicht wie auch Detailansichten zur Verfügung zu den Parametern Durchschnittsverbrauch, Standzeit mit laufendem Motor, Geschwindigkeit, Drehzahl, starke Bremsung wie auch einer Gesamtbewertung. Für den Fuhrparkleiter oder den Geschäftsführer wird automatisch ein Excel-Report generiert. Zukünftig soll auch eine Auswertung direkt über das SPEDIONline-Portal möglich sein. Für ECO-FMS ist ein spezieller Bluetooth-Adapter notwendig.

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